今年已有4家一級、1家特級企業申請破產!原因出奇地一致~

2021/11/16
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簡要:“手中有糧,心中不慌”。只有現金流充裕,就算周遭形勢再怎么不如意,也能平安度過寒冬。

▎來源:宇說建筑、淘寶網司法拍賣網絡平臺、建筑管理 、云南省昆明市中級人民法院、網絡匯總整理

導讀

2021年下半年已有1家特級、4家一級建企申請破產重組/清算。

  • 2021年11月3日,《重慶元飛建設(集團)有限公司招募重整投資人》的公告在全國企業破產重整案件信息網公開發布。今年7月22日,該公司(建筑工程一級資質)進入破產重整程序。

  • 2021年10月20日,河南高速發展路橋工程有限公司(擁有11項建企資質,包括公路工程、市政公用工程一級資質)發布破產重整招募公告。

  • 2021年9月30日,浙江怡業建設有限公司(建筑工程一級資質)發布破產拍賣公告,并于10月21日在網絡平臺上公開拍賣。

  • 2021年8月13日,中國云南路建集團股份公司(公路工程特級資質)申請破產重整。

  • 2021年7月24日,浙江自勝建筑工程有限公司(建筑工程一級資質)申請破產清算,并于8月28日在網絡平臺上進行第一次公開拍賣。

這些企業申請破產的原因無一例外,都是無法清償到期債務。

1

房建一級企業:債務至少4.5億

2021年7月22日,經債務人申請,重慶市第五中級人民法院以(2021)渝05破87號之一《民事裁定書》裁定元飛公司進入破產重整程序。

該公司經營范圍包含房屋建筑工程施工總承包壹級,市政公用工程施工總承包貳級,土石方工程專業承包叁級,地基與基礎工程專業承包叁級,建筑裝飾裝修工程專業承包貳級;鋼結構工程專業承包叁級等。

截至目前,經債權人申報、管理人審查確認的非職工債權共計103筆,所涉債權金額共計約人民幣4.5億元。

11月3日,全國企業破產重整案件信息網發布《重慶元飛建設(集團)有限公司招募重整投資人》的公告,報名截止時間為2021年12月3日17時。

2

河南高速路橋公司:未能清償到期債務

2021年10月20日,全國企業破產重整案件信息網發布一則公告,“河南高速發展路橋工程有限公司(以下簡稱“高速路橋公司”)重整招募投資人。

公告顯示,高速路橋公司擁有11項建筑業企業資質,7項為一級資質,2項施工總承包一級資質(公路工程、市政公用工程);持股8家對外投資企業,6家持股占比為100%。

為什么破產清算?

河南省鄭州市中級人民法院民事裁定書(2020)豫01破申13號顯示,佛山華潤順安混凝土有限公司(以下簡稱“順安公司”)與高速路橋公司此前存在買賣合同糾紛一案。

根據公告,意向投資人需繳納投資保證金1000萬元。

3

1400萬起拍施工總承包一級資質

日前,阿里拍賣平臺發布一則資產交易信息,拍賣標的——浙江怡業建設有限公司100%股權,擁有營業執照以及建筑工程施工總承包壹級資質權證,起拍價是1400萬元。程序屬于破產清算。

從介紹來看,浙江怡業建設有限公司于2021年9月18日獲批建筑工程施工總承包壹級資質;該資質有效期至2021年12月31日。近期出現不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力。

該公司設立至今,沒有實際開展經營業務,沒有在職員工。

4

特級企業負債率達276.8%

前段時間,中國云南路建集團股份公司申請破產重整。

根據云南精合會計師事務所2020年8月25日出具的《審計報告》(云精合審字[2020]第J-220號),截至 2020 年 6 月  30 日:云南路建資產總計為717,653,538.20元,負債合計1,986,433,203.69元,資產負債率為276.80%。

2021年8月13日,云南省昆明市中級人民法院裁定受理該重整申請一案。

2017年,云南路建獲得公路工程施工總承包特級資質,同時還擁有橋梁工程專業承包、隧道工程專業承包、公路路面工程專業承包、公路路基工程專業承包、公路交通工程(公路安全設施)專業承包壹級資質。

5

一級資質企業公開拍賣

浙江自勝建筑工程有限公司是一家注冊在臺州市的建筑工程企業,公司成立于2021年2月5日,于2021年7月16日獲批建筑工程施工總承包壹級資質,2021年7月24日向臺州市中級人民法院申請破產清算。

8月28日,在淘寶網司法拍賣網絡平臺上進行第一次公開拍賣,最終經過68輪的竟賣出價,最終以2020萬元的高價成交。

正常來講,擁有特級、一級資質的企業都是行業內的佼佼者,怎么會到資不抵債的地步呢?

一般來講,導致施工企業“錢荒”的原因有:

1、建設單位的資信能力差,無力按期支付工程款。

2、中標金額低,項目本身虧損。

3、合同約定付款比例低,或者付款節點/周期過長,導致項目長時間負現金流。

4、變更、索賠、新增工程量過程不支付,全部都在項目結算后統一支付。

5、結算審核時間太長,導致結算款遲遲無法回收。

6、工程長期停工或工期延長。

7、不注重過程報量,甚至存在少報、漏報過長量,導致結算久拖不決。

8、成本控制不力,導致大量現金流被無用成本吞噬。比如施工現場材料浪費、施工質量差導致返工、窩工、企業管理成本過高等。 9、鋼材、混凝土等主要建材價格,短時間內暴漲。

以上種種原因,使得施工企業不得不墊資,甚至轉向借貸。

現金為王”時代  

“手中有糧,心中不慌”,F金流是企業生存和發展的基礎,在“現金為王”的這個時代,現金流比利潤更重要,因資金鏈吃緊走向破產邊緣的企業比比皆是。比如正處在風口浪尖上的某大,突然之間暴雷,一時引發產業鏈上下游恐H。

把企業比作人的話,現金流就好比是血液。面對失血情況,企業要想生存和發展,兩個辦法:一是立即止血,二是大量輸血。輸血雖然可以維持企業的生存,但畢竟成本過高,而且風險較大。因此,止血才是上策,輸血是下策。

  先止血 1、在利潤和現金流上,建議選擇現金流第一,在保證資金回款的基礎上實現利潤最大化。

例如:A項目的款項能在結算后立即100%支付,利潤為80萬;B項目利潤為120萬元,但在結算后只能立即回50萬。建議選擇做A項目。

2、應收賬款實行總額控制。應收賬款不能突破60天的周轉期,預計全年營收×億,應收賬款總額不應超過×億。每家企業都應該設置一條紅線,不得突破。

關于“墊資”  

墊資有可能讓你辛辛苦苦十幾年,一下回到解F前。在行業競爭慘烈的如今,為了生存有時不得不接受一些苛刻條件。

1盼著天上掉項目

“兄弟,我看你為人實誠,信得過。我把一個項目交給你做,做完就驗收結賬,不過要墊資! 很多朋友聽了這話肯定是高興的合不攏嘴,雖然明知墊資有風險,但想想這年頭僧多肉少,能接到活兒就不錯了,墊資也無所謂了。 如果墊點小錢都還好,遇到大工程,你根本沒那么多錢墊,只好借錢,一些企業還鋌而走險求助高L貸。

 

2燙手的山芋

等把高利貸借了,工程也干了,工程款不像甲方承諾的那么好拿。 你不催吧,不給。說話語氣重點吧,說你說話難聽。溫柔點吧,不把你當一回事。 你催了,但也沒用,得到的答復總是“沒時間驗收”“暫時沒錢”“再等等,下個月一定給你”。 拿不到工程款,雪上加霜的事情接踵而至,工人要生活,要工資。不發工資行不行?肯定不行。 那怎么辦呢?又跑去借錢或者借高L貸,把工人的工資給結了。

3一個字“虧”

就這樣欠了兩屁股債。日子一天天過去,利息越來越多,壓的喘不過氣。 無奈之下,只好加快催款的頻率,可是一樣無濟于事,一個月兩個月過去了,一年兩年過去了,依然沒拿到錢。最后只好撕破臉,把甲方告上法院,拿起法律武器維權。 順利點的很快打贏了官司也拿到了工程款,可是這筆錢或許還不夠還貸。   因此,很多踩過這個坑的朋友都不愿意接墊資工程,口頭上再大的利潤也不干。 在目前的大背景下,大量中小開發商已完項目無力支付工程款,新建項目要求墊資施工;有的項目還以審計名義拖延支付工程款。 對于施工單位而言,近期一定要把風險降到最低。
  • 梳理墊資
梳理已承接工程的墊資比例及墊資回收期,計算最低融資能力,確保有足夠的錢可以墊。
  • 謹慎墊資
對于擬新承接的工程,要仔細評估其墊資比例、期間及回收風險,確保有新增的錢可墊。
  • 控制墊資
要控制墊資總額,以與自身融資能力相匹配,并持續關注各發包人支付能力變化及自身融資能力的變化。

“手中有糧,心中不慌”。只有現金流充裕,就算周遭形勢再怎么不如意,也能平安度過寒冬。

同時,作為企業一把手要對行業大勢、經濟環境有準確的把握。選對方向、緊跟潮流,才會在行業競爭中保有一席之地。

對此你怎么看?歡迎底部留言討論。 版權申明:本文章內容來自(網絡),作者(網絡)。版權歸原作者所有,如涉及作品版權問題,請與我們聯系,我們將及時處理!
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